1、柴油机的寿命确实是比汽油机要更短一些，因为柴油没有那么容易的提纯，而且容易损伤发动机。
2、不过柴油发动机解决这个问题的方法也很简单，就是增大发动机缸体的壁厚，用自己的壁厚去缓冲这种震动能量，而且柴油发动机是靠压缩空气产生热量去压燃柴油，因此它的发动机压缩比会比汽油机高很多，这会让气缸内部的压缩空气温度迅速上升，因此柴油机的工作温度是要明显高于汽油机的。
3、理论和实际是一致的，就是比汽油机寿命长很多。国内柴油机寿命短的主要原因是，长期超负荷运行造成的。一个标载几百kg的三蹦子拉几吨都嫌少，标载5吨的货车拉二十多吨很正常。
4、最后，很多机器被更换，也只是因为燃料消耗排放等因素。为什么理论上柴油机寿命长，实际生活中柴油机寿命短于汽油机？柴油引擎表面粗糙，结构简单，但制作好并不容易。特别是高压喷射系统是核心技术，对工艺要求很高。因此，我国重型柴油车市场长期被外国品牌垄断，近几年才突破。
5、说实话在国内柴油车确实是“短命鬼”，而杀死它的并不是自身的质量问题，而是日渐严苛的排放标准。如果单从耐用程度来说我觉得汽油机和柴油机都差不多，并没有明显表现出来柴油机比汽油机寿命短。相反现实中很多柴油机甚至比汽油机更加耐用。
1、好。外观漂亮、环保绿色：常发金冠柴油机使用新型铝水箱和专利压铸铝气缸盖罩，使得外观美观可靠。材料也有良好的耐腐蚀性能和高强度特点，在长期使用中可以有效地防止水垢等问题导致的故障，符合现代社会对于节能减排、低碳生态的要求。
2、常发金冠好。常发金冠柴油机噪音低，运行时产生的噪音少，常柴悍马柴油机噪音大，运行时产生的噪音高。所以常发金冠好。常发金冠柴油机动力输出平稳，振动小，具有高的燃烧效率，节油经济性好。常柴悍马柴油机初始投资高，价格贵。所以常发金冠好。
3、常发柴油机！--作为中国柴油机制造领域的重要一员，凭借卓越的性能与常州、常武厂家相抗衡。其耐用性备受好评，作为一款值得信赖的品牌，常发柴油机为金冠C系列拖拉机的高效运行提供了坚实的保障。
4、二者都较好。常发金冠柴油机外观漂亮。新型铝水箱、专利压铸铝气缸盖罩，环保绿色，美观可靠。非常好。常发金冠柴油机，价格优惠便宜，有很多的打折优惠活动，打折优惠活动多。
5、好。根据百度贴吧获悉。常发金冠柴油机外观漂亮，新型铝水箱、专利压铸铝气缸盖罩，环保绿色，美观可靠。常发金冠柴油机在海上作业环境方面的适应性更强，它采用新型的尼龙油箱和铸铁水箱，这样的材质可以有效抵抗腐蚀，达到经久耐用的效果。
单缸柴油机的转速范围通常在800至2600转之间，其运转区间相对较宽。相比之下，多缸柴油机的转速范围则集中在1300至2000转，表现出更稳定的动力特性。值得注意的是，发动机的转速与缸数之间存在直接关联。发动机怠速是其工作状态的一种，它定义为在无负载状态下进行运转。
单缸柴油机的转速范围通常是50至150转/分钟，但实际运行中的转速可能会根据具体工作条件和需求有所调整。这是因为，如果转速过低，发动机容易出现抖动，影响运行的稳定性；而转速过高，虽然能提升功率，但也会导致油耗增加，不利于节能减排。
柴油机根据气缸数量的不同，其转速也会有所差异。一般来说，单缸柴油机的转速范围在800--2600转之间，而多缸柴油机则通常在1300--2000转之间。这一转速的差异主要是由于单缸和多缸柴油机在设计和工作原理上的不同所导致的。
单缸柴油机的转速一般在500至800转每分钟。这一转速范围是为了保证发动机的稳定运转，同时达到节油的目的。在实际使用中，如果转速过低，可能会导致发动机抖动，而过高则会增加油耗。因此，设计工程师通常会尽量将怠速转速设定在稍低一些的水平，以便在不影响发动机正常运转的情况下降低油耗。
